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 产品展示

线圈车辆检测器

·
产品名称:
线圈车辆检测器
· 产品【系列】: 硬件【设备】
·
查看次数:
147378 次
· 发布时间: 2010/11/25 17:49:32
· 产品介绍:  
        8通道线圈检测器实物图(带4路红灯):
新版本 四线圈车辆检测器(带2路红灯,与高清相机大小一致,小巧、精致、好用)
                                    
用于测速卡口和闯红灯都可以(测速采用轮循方式arm芯片,1毫秒响应速度,测速误差不超过1%)
 
厦门宸天的Sup-PK线圈车辆检测器有多种型号和通道可供选择,并且直接和国内外的多家高清相机厂家无缝配合,可直接进行闯红灯、逆行、卡口抓拍。主要有单通道车辆检测器,双通道车辆检测器,四通道车辆检测器(测速准确),6通道车辆检测器带3路红灯检测器,8通道车辆检测器带4路红灯检测器。参考市场上其它线圈车辆检测器板卡的优缺点基础上,优化设计了此线圈检测器,省略了不必要的功能,强化了所需的功能,使之检测精度更高,速度更快,使用起来更方便。此检测器采用可靠性设计,在受到干扰时能自动调整运行参数,减少由于干扰所造成的检测精度降低。此卡采用差频设计,以减少相邻线圈及相邻板卡的干扰。本检测器可根据用户需求提供各种改进并提供全面的技术支持。

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1、技术指标

Ø         工作电压:10—25V
Ø         指 示 器:LED 指示线圈处于检测状态或是故障状态
Ø         电感量检测范围:60—500uH
Ø         工作频率:四级可调
Ø         灵敏度:8级可调
Ø         I/O反应时间:2.5毫秒
Ø         线圈防护:变压器隔离,齐纳二极管,气体浪涌保护器
Ø         连 接 器:直链19PIN
Ø         尺    寸:160mmX100mm
Ø         工作温度:-40℃~+85℃
Ø         线圈尺寸:线圈2米X2米,线圈间距:4米

线圈车辆检测器管脚定义

管脚号      功能        
1     本卡运行状态      
2     线圈1输入端
3     线圈1输入端
4     线圈3光藕输出(无车输出低电平,有车输出高电平)
5     线圈1光藕输出(无车输出低电平,有车输出高电平)
6     线圈3输入端
7     线圈3输入端
8     线圈2光藕输出(无车输出低电平,有车输出高电平)
9     线圈4光藕输出(无车输出低电平,有车输出高电平)
10    线圈4输入端
11    线圈4输入端
12    光藕电源地
13    光藕电源+V
14    线圈2输入端
15    线圈2输入端
16    RS485-
17    RS485+
18    12V—24V电源+
19    12V—24V地
*注:
1、为了获得电平信号输出(I/O),需要将外部单独直流供电电源(如+5V)接于光藕直流电源的正与地。光耦直流电源的地与所要连接【设备】的地连接,CH1OUT,CH2OUT,CH3OUT,CH4OUT 与【设备】的I/O口连接,即可获得所需的电平输出。如果光藕直流供电电源为+5V,则输出的电平为标准TTL电
2、本卡具有外部复位功能。

线圈车辆检测器 串行口的定义

²        波特率:9600
²        数据位:8
²        奇偶位:无
²        停止位:1

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a)             线圈检测板卡的检测灯有闪烁,说明线圈馈线有干扰,解决办法为在线圈馈线接入滤波器。滤波器的接入将导致此路检测的灵敏度降低,相应的要将此路的灵敏度在原来的灵敏度的基础上调高一档。
b)            加入滤波器后如果检测灯还有闪烁,要相应调整板卡上六位拨码开关5,6位进行频率调节,直到检测灯不闪烁为为止。
c)             馈线冗余不宜过长,要将过长的馈线剪掉。
d)            为了使检测速度准确,应将同一车道的两个线圈的灵敏度调成一致,如果有一路加了滤波器,请参考1。
此线圈车辆检测器为检测线圈中电感量的变化检测【设备】,外界的干扰很容易导致此检测器工作不稳定,线圈埋设的不好,如没有双绞,该屏蔽的地方没有屏蔽,非常容易导致检测器工作不稳定,务必按照线圈埋设规范进行铺设。
 
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